Naar de inhoud
Maai & Spuit
Menu

Probleem oplossen

Carburateur bosmaaier: wat te doen als hij niet start

Gepubliceerd op

Let op: Deze pagina bevat affiliatelinks. Koop je via zo'n link, dan ontvangen wij mogelijk een vergoeding. Voor jou verandert de prijs niet. Meer informatie

Kort antwoord

Start je benzine bosmaaier niet, controleer dan eerst de eenvoudige dingen: verse brandstof in de juiste mengverhouding, de stand van de choke en de stopschakelaar, de bougie en het luchtfilter. Pas als die in orde zijn, komt de carburateur in beeld. Die is vaak vervuild door oude brandstof; reinigen of afstellen laat je bij twijfel aan een dealer over.

Producten hiervoor

Vergelijk alle 7 producten

Een benzine bosmaaier die na de winter niet wil starten, is een klassiek voorjaarsprobleem. Vaak wordt de carburateur als eerste verdacht, maar in de praktijk ligt de oorzaak meestal eerder: oude brandstof, een verkeerde stand van de choke, een vuile bougie of een verstopt luchtfilter. In dit artikel lopen we de controles in een vaste volgorde door. De precieze stappen verschillen per merk en model, dus houd de handleiding van jouw bosmaaier erbij. Bij twijfel, of als je aan de carburateur zelf zou moeten sleutelen, is een dealer of reparateur de veilige keuze.

Eerst: veiligheid

Werk aan een bosmaaier altijd buiten, met de motor uit en afgekoeld. Haal de bougiekap van de bougie voordat je aan het snijgarnituur of de motor werkt, zodat hij niet per ongeluk start. Rook niet en werk niet bij open vuur in de buurt van benzine.

Benzine en tweetaktmengsel bewaar je in een goedgekeurde jerrycan, buiten bereik van kinderen. Gemorste benzine ruim je op voordat je de motor start.

Let op:Benzine is licht ontvlambaar en de dampen zijn schadelijk. Werk buiten, met de motor uit en afgekoeld, en zet de machine niet direct na het tanken op een hete plek.

Stap 1: brandstof en mengverhouding

De meest voorkomende oorzaak is oude brandstof. Benzine verliest na enkele maanden zijn vluchtige delen en kan aanslag geven in de carburateur. Heeft het mengsel de hele winter in de tank gestaan, laat het dan weglopen en tank vers.

Tweetakt bosmaaiers lopen op een mengsel van benzine en tweetaktolie. De verhouding staat in de handleiding; voor de Fuxtec FX-MS152 noemt de productpagina 1:40. Een viertakt bosmaaier, zoals de Fuxtec FX-4MS142, rijdt op gewone benzine met olie in het carter. Gebruik nooit tweetaktmengsel in een viertakt of andersom.

  1. 1

    Oude brandstof laten weglopen

  2. 2

    Vers mengsel in de juiste verhouding maken

  3. 3

    Tank vullen en dop goed sluiten

  4. 4

    Brandstofslangetjes controleren op scheurtjes

Stap 2: choke, primer en stopschakelaar

Staat de stopschakelaar op aan? Het klinkt eenvoudig, maar het wordt vaak over het hoofd gezien. Bij een koude motor zet je de choke dicht en druk je een paar keer op de primer, het rubberen pompje, tot je brandstof ziet. Trek daarna aan het koord tot de motor even aanslaat, zet de choke open en start opnieuw.

Heb je te vaak getrokken met de choke dicht, dan kan de motor verzopen zijn. Zet de choke open, wacht een paar minuten en probeer opnieuw met volgas, of volg de handleiding. Bosmaaiers met Easy Starter, zoals de Fuxtec modellen volgens hun productpagina's, starten met minder kracht, maar de volgorde blijft hetzelfde.

Stap 3: bougie en luchtfilter

Haal de bougie eruit met een bougiesleutel. Is hij nat, zwart of vet, maak hem dan schoon of vervang hem door het type dat de handleiding noemt. Controleer de elektrodeafstand als je dat kunt. Een nieuwe bougie is vaak de snelste oplossing.

Een verstopt luchtfilter laat te weinig lucht door. Maak het schoon of vervang het. Een filter van schuim kun je vaak uitwassen en laten drogen; een papieren filter vervang je.

Wat je zietMogelijke oorzaakWat je doet
Slaat helemaal niet aanStopschakelaar, geen vonk, geen brandstofSchakelaar, bougie, brandstof controleren
Slaat aan en valt stilChoke, oude brandstof, luchtfilterChoke open, vers mengsel, filter schoonmaken
Bougie natVerzopenChoke open, droogtrekken, bougie drogen
Loopt onrustigVuile carburateur of filterFilter, daarna carburateur laten nakijken
Snelle diagnose

Stap 4: de carburateur

Werkt alles hierboven en start hij nog niet, of loopt hij onrustig, dan kan de carburateur vervuild zijn door oude brandstof. Soms helpt een carburateurreiniger in de tank of een reinigingsspray, volgens de instructies op de verpakking. Het uit elkaar halen en afstellen van een carburateur vraagt ervaring en de juiste onderdelen.

Laat dat bij twijfel over aan een dealer of reparateur. Verkeerd afstellen kan de motor beschadigen. Noem bij de reparateur je model en wat je al hebt geprobeerd.

Voorkomen voor volgend seizoen

Laat de tank voor de winter leeglopen of laat de motor drooglopen, zoals de handleiding aangeeft. Bewaar de bosmaaier droog. Begin het seizoen met vers mengsel en een schone bougie en luchtfilter.

Ben je klaar met mengen en trekken? Een accu bosmaaier start met een knop en vraagt geen brandstof. Bekijk de elektrische bosmaaiers, of de benzinemodellen in onkruid bosmaaier als je toch benzine wilt.

Elektrische bosmaaiers op accu en snoer →

Veelgestelde vragen

Waarom start mijn bosmaaier na de winter niet? Meestal door oude brandstof. Laat de tank leeglopen, tank vers mengsel en controleer bougie en luchtfilter.

Hoe weet ik of de carburateur vuil is? Als brandstof, bougie en luchtfilter in orde zijn en de motor slecht start of onrustig loopt, kan de carburateur vervuild zijn.

Welke mengverhouding gebruik ik? De verhouding die in de handleiding van jouw bosmaaier staat. Voor de Fuxtec FX-MS152 noemt de productpagina 1:40.

Kan ik de carburateur zelf schoonmaken? Met reinigingsmiddel volgens de instructies kan het. Uit elkaar halen en afstellen laat je bij twijfel aan een reparateur.

Wat je nodig hebt